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Baie de douarnenez et Sécurité maritime

la France est sommée par l'Union Européenne de désigner ses zones refuges pour les navires en détresse, dans le cadre de la politique de sécurité maritime décidée aprés les naufrages de l'Erika et du Prestige. La France a du retard et cette désignation devrait intervenir dans le courant de ce mois-ci.   Ce concept de zone réfuge a été élaboré afin de confiner  les nappes de pétrole dans un site spécifique en cas de marée noire au lieu de  rejeter les bateaux au large au risque de polluer un plus vaste secteur du Littoral. La baie de Douarnenez semble être en tête de liste.

Notre association le Groupement Maritime de la Baie a donc écrit le courrier ci- dessous au préfet du Finistère et aux Présidents des trois communautés de communes riveraines de la baie de Douarnenez.

le mercredi 16 février 2005,

Monsieur le Préfet,

Monsieur le Président,

Depuis la date de sa création en 1982, le Groupement Maritime de la Baie n’a cessé de proposer  aux collectivités riveraines de la baie, de se regrouper pour la mise en valeur et la préservation de cet écosystème marin : (Schéma de mise en valeur, Syndicat intercommunal de la baie, association des pays de la baie, contrat de baie, coordination des bassins versants de la baie..). Toutes ces possibilités ont  échoué jusqu’à maintenant. Même la perspective du futur PARC MARIN d’IROISE n’a pas été, à ce jour, suffisante pour débuter une concertation entre les communes littorales de la baie.

Mais aujourd’hui, la baie de Douarnenez semble être naturellement en première ligne pour être désignée comme zone refuge des navires en détresse. Voilà que les offices de tourisme de la baie se réunissent, les collectivités s’interrogent, et vont se concerter c’est sûr, ne serait-ce que pour étudier les compensations financières éventuelles.

S’il faut des « zones refuges » il est clair que la baie de Douarnenez sera retenue. Non seulement en raison du fait qu’il s’agit là d’une vocation naturelle de la Baie, de nombreux navires de commerce y font relâche par mauvais temps chaque hiver, mais aussi parce que cet espace n’a jamais été considéré par les riverains comme un ensemble côtier  potentiellement intéressant, même du point de vue « zone naturelle à gérer, à préserver en commun ». 

S’il faut donc réfléchir aux compensations éventuelles d’une  telle décision de « zone refuge », qui nous semble irrémédiable, le Groupement Maritime de la Baie insistera pour :

1)      qu’elles fassent la part belle à une gestion concertée de cet écosystème littoral et côtier (préservation du littoral, mise en valeur des ressources marines, protection contre les pollutions marines et terrestres, développement durable des activités maritimes)

2)      qu’un organisme, représentatif de la baie en tant que telle, soit constitué afin d’intégrer tous les lieux de décisions départementaux, régionaux, nationaux, quant à la protection contre les pollutions accidentelles des mers.

Veuillez agréer, .............mes sentiments les meilleurs. 

le Président ; B. Uguen

 la "civelle" ou "pibale", alevin d'anguille, atteint des prix records. Cette année, elle approche les 900 euros le kilo. Elle était vendue environ 3,50 euros le kilo en 1964, 225 euros en 1997, 400 euros en 2002. Trés prisées des espagnols, les civelles, alevins translucides de 7 à 8 cms de long, naissent dans la mer des Sargasses à 6000 kms de nos côtes et traversent l'Atlantique pour grossir dans nos rivières et devenir les anguilles.  Elles sont pêchées à l'entrée de nos estuaires entre novembre et avril. les marchés asiatiques en absorbent aujourd'hui de 60 à 80 % de la production, et alimentent la trés forte demande. Elle est chère aussi parce que de plus en plus rare. Outre la pêche parfois frauduleuse, ou la mauvaise gestion des pêches, (surpêche), l'asséchement des marais, les aménagements infranchissables sur les cours d'eau, la moindre qualité des eaux douces en raison des apporst de pesticides et autres déserbants font que l'on assiste à une raréfaction dramatique de la ressource.

les rias, abers, marais littoraux, estuaires, plus que tout autre site du littoral, nécessitent une gestion concertée et raisonnée axée sur la préservation de la qualité des écosystèmes.